Pedidos
- JDM TITANE
- Horário de expediente?
- Os nossos gabinetes estão abertos das 8 da manhã até as 5:30 da tarde, hora local.
- Como se pede um orçamento?
- Use o formulário de consulta que há no nosso sítio Web e receberá um orçamento sem compromisso, ou telefone para nós:
. - O que se precisa saber antes de pedir um pára-brisas?
- - Marca, tipo e ano da autocaravana.
- Todos os dados que houver no pára-brisas, nomeadamente: fabricante, 43R- n.º etc.
- Altura e largura do pára-brisas.
- Como se mede um pára-brisas?
- Meça sempre da maneira indicada abaixo:

- Como se faz um pedido?
- - Telefone para nós:
para fazer o seu pedido ao nosso serviço de atendimento de clientes, das 8 da manhã até as 5:30 da tarde, hora local
- Mande um fax a: +32 (0)57/21 89 95 ou um e-mail: service@motorhomeglass.com
- Envie um formulário de consulta pelo nosso sítio Web.
- Há catálogos?
- Há apenas um catálogo on-line, clique aqui.
- Quais borrachas e perfis há em estoque?
- Temos em estoque a maioria das borrachas e perfis; serão enviadas, se pedidas, com um custo adicional.
Logística
- Qual é o prazo d entrega?
- Normalmente a expedição do pára-brisas é no dia seguinte à recepção do pedido, um prazo de entrega normal é uma semana.
- Por que é necessário verificar o pára-brisas na entrega?
- É muito importante verificar se a embalagem ou o pára-brisas foram danificados. É necessário verificar tudo inteiramente antes de assinar a nota de entrega do transportador, se assinar pela recepção da mercadoria significa que concorda com a entrega. Nada mais poderemos fazer nem mesmo aceitar reclamações, se não houver qualquer observação escrita pelo cliente na nota de entrega. Se, na entrega, a embalagem ou o pára-brisas estiver danificado, não assine a nota de entrega, mas descreva o dano na nota de entrega e avise-nos assim que possível. Contactaremos imediatamente a empresa de transportes e enviaremos para si outro pára-brisas assim que possível.
Apoio Técnico
- Tenho problemas para montar o pára-brisas. Podia dar-me conselhos?
- O nosso serviço de apoio técnico pode ajudá-lo a resolver os problemas mais frequentes. Contactos: por telefone
, fax +32 (0)57/21 89 95 ou e-mail service@efkglass.com - De onde vem o vosso conhecimento técnico e experiência?
- O nosso pessoal técnico tem mais de 20 anos de experiência com montagem de vidros em autocarros, comboios e autocaravanas. A nossa formação interna assegura a melhor qualidade das montagens.
- Qual é a diferença entre um pára-brisas montado com uma borracha e um pára-brisas colado?
- Um pára-brisas montado com uma borracha prende-se na respectiva abertura na carroçaria; a borracha prende o pára-brisas à carroçaria. No caso de montagem colada, emprega-se uma cola PU ou de polímero para colar o pára-brisas à carroçaria. No final monta-se um friso de acabamento para o pára-brisas e a carroçaria. Este friso tem finalidades exclusivamente estéticas e não tem qualquer função de impermeabilização do pára-brisas.
Atendimento ao Cliente
- Podem ajudar-me na liquidação da minha factura junto a empresa de seguros ?
- Com certeza. Por causa do nosso sistema de facturas, muito pormenorizado, juntamente com o relatório do acidente, assim como os preços muito competitivos, a nossa empresa é reconhecida para reparações qualificadas pela maioria das empresas de seguros. Nas nossas facturas todos os preços são fornecidos com pormenores, nomeadamente: pára-brisas, borracha para o vidro, material de fixação, material de vedação e montagem. Tratamos inteiramente da administração do seu caso, sem qualquer despesa adicional.
- Que garantia dão?
- Muito raramente, os pára-brisas podem se rachar por causa da tensão, uma vez montados. Uma rachadura de tensão não é causada por batidas nem qualquer factor externo, mas apenas por causa da torção da carroçaria, principalmente nos veículos mais velhos. Verificamos e avaliamos cada caso de rachadura. Para maiores esclarecimentos sobre a nossa garantia, queira contactar connosco.
- Quais os standards e a segurança dos seus pára-brisas?
- Todos os nossos pára-brisas têm certificado de standards 43R- e, portanto, atendem aos mais rigorosos regulamentos da Europa.